[Neanglické články poskytované strojovým překladem anglického originálu]

Mnoho se ptá, jak můžeme "přežít" za tak nízký poplatek, kdyžPodobné platformy pro správu dat na lodi účtují dvakrát a více z našeho ročního poplatku za měsíc!Naše počáteční úroveň je nula (0), což znamená, že dostanete účet zdarma k použitíTak dlouho, jak si přejete, a pak, když máte pocit, že hodnota poskytnutaodůvodňuje poplatek za předplatné, jste nejvíce vítáni jít dopředu a stát se placeným předplatitelem plánu.

Platforma má běžné účty (např. hostované servery, globální síť doručování obsahu, nástroje pro správu a vývoj softwaru atd.) a zejména náklady na vývoj (tj. mzdy designérů, softwarových inženýrů a mnoha dalších jednotlivců pracujících na opravě chyb, zlepšování a přidávání nových funkcí. Jsme schopni pokrýt provozní náklady a vývoj, jak jsme úspěšně dělali od založení společnosti Marine Data Cloud v únoru 2019. Placení předplatitelé plánu jsou ti, kteří dělají rozdíl a pomáhají nejen placet měsíční účty, ale co je důležitějšíbýt schopen vyvíjet se lépe a rychleji, a tak pokračovat v zlepšování platformyJe to pravda. Již se vyvíjeme slušným tempem a máme plán pokrývající více než 3 roky dopředu. Čím více zdrojů máme (tj. Čím rychleji budeme moci dělat věci tak, tím lépe platforma a hodnota poskytnutá všem uživatelům, zejména těm placeným.

Přesto,Proč je předplatné tak levné, počínaje pouhými 19 eur ročně?Protože se postaráme o mnoho a ne o málo. Jinými slovy, rozhodneme se získat málo z mnoha a jsme ochotni počkat a pokračovat v investování, stejně jako od roku 2019.

Náš obchodní model je proKaždý námořník tam, aby si mohl dovolit předplatnéa využít technologii ke správě svých lodních dat. Nemusí to být výlučné privilegium opravdu velkých jacht, které potřebují dokonce specializované softwarové aplikace jen proto, aby následovaly přísné požadavky na nakládání s odpady, odpočinek posádky atd. Na trhu již existují skvělé aplikace, ale to není náš cíl.Postaráme se o každého námořníkakterý chce dobrou sadu nástrojů, aby mohl efektivně a efektivně spravovat svou loď, systémy, údržbu atd., moderním způsobem, a to nejen škrabáním papíru, ale spoluprácí a sdílením dat o lodi s přáteli a rodinou (např. výlety), technici a mechanici (např. inventář, úkoly, varování) nebo jednoduše jakýkoli jiný námořník (např. veřejných kontrolních seznamů).