[неанглийские статьи предоставлены машинным переводом английского оригинала]

Что касается ценообразования, то многие спрашивали, как мы можем "выжить" за такую низкую плату, когдааналогичные платформы управления данными на лодках взимают два раза и больше нашей годовой комиссии за месяц!Наш начальный уровень равен нулю (0), что означает, что вы получаете бесплатную учетную запись для использованияДолго, сколько вы хотите, а затем, когда вы чувствуете, что стоимость предоставленаоправдывает абонентскую плату, вы очень пожаловать идти вперед и стать абонентом платного плана.

Платформа имеет запущенные счета (например, размещенные серверы, глобальная сеть доставки контента, инструменты управления программным обеспечением и разработки и т.д.) и особенно стоимость разработки (т.е. Зарплаты дизайнеров, инженеров-программистов и многих других лиц, работающих над исправлением ошибок, внесением улучшений и добавлением новых функций. Мы можем покрыть текущие расходы и разработку, как мы успешно делаем с момента создания Marine Data Cloud еще в феврале 2019 года. Подписчики платного плана - это те, кто делает разницу и помогает не просто оплатить ежемесячные счета, но и, что более важноуметь развиваться лучше и быстрее, тем самым продолжать совершенствовать платформуДа, не. Мы уже развиваемся достойными темпами и имеем дорожную карту, охватывающую 3+ лет вперед. Чем больше ресурсов (т.е. Чем быстрее мы сможем делать вещи таким образом, тем лучше платформа и стоимость, предоставляемые всем пользователям, особенно платным.

Тем не менее,Почему подписка такая дешевая, начиная всего с 19 евро в год?Потому что мы заботимся обо многих, а не обо немногих. Другими словами, мы выбираем получить мало из многих, и мы готовы подождать и продолжать инвестировать, как мы делаем с 2019 года.

Наша бизнес-модель предназначена дляКаждый моряк, чтобы иметь возможность позволить себе подпискуи использовать технологию для управления своими данными на лодке. Это не обязательно должна быть исключительной привилегией действительно больших яхт, которым нужны даже специализированные программные приложения просто для того, чтобы следить за строгими требованиями об обращении с отходами, часах отдыха экипажа и т. Д. Для них уже есть отличные приложения на рынке, но это не наша цель.Мы обслуживаем каждого морякаОн хочет хорошего набора инструментов, чтобы иметь возможность эффективно и результативно управлять своей лодкой, системами, техническим обслуживанием и т. Д., Современным способом, не только соскабая бумагу, но и сотрудничая и обмениваясь данными на лодке с друзьями и семьей (например, поездки), техники и механики (например, инвентарь, задачи, оповещения) или просто любой другой матрос (например, публичных контрольных списков).