En outre, le module Logbook comprend leJournal des opérations (a.k.a. Journal de maintenance)où toutes les opérations effectuées sur votre bateau sont enregistrées. Cela se fait soit.automatiquement automatiquement automatiquement• lorsque des actions sont effectuées dans d'autres enregistrements (p. ex. a effectué la maintenance, l'achèvement d'une tâche, etc.) oumanuellement manuellementEnregistrement d'un registre des opérations pour une activité ad hoc (p. ex. Grattage de fond, ravitaillement, remblayage, etc).
Pour accéder au Journal, connectez-vous à TheBoatApp, alors vous pouvez sélectionner "Logbook" à partir du menu latéral gauche où deux options apparaissent: "•" et "Tous les journaux". ". ". Le journal de bord est composé de deux composantes principales:
Trips:où vous pouvez organiser un voyage, définir les dates, l'itinéraire, le skipper, l'équipage, etc.
Tous les journaux:où vous pouvez visualiser tous vos journaux, à l'intérieur ou à l'extérieur d'un voyage
Logbook est organisé en•... Cliquez sur "•" dans le menu latéral gauche, puis cliquez sur "+Ajouter un voyage" de l'écran principal pour enregistrer un nouveau voyage. Ceci est similaire à simplement ouvrir votre carnet de journal traditionnel sur une nouvelle page vierge et lancer un nouveau voyage.
Vous êtes maintenant dans leAjouter un voyageÉcran:
Ici, vous pouvez configurer les informations de voyage respectives:
Nom du voyage:quelque chose de court et descriptif pour ce voyage (p. ex. Traversées 2023, Southampton à Plymouth)
Bateau:le nom du bateau effectuant le voyage
Date de début:Date de départ
Date de fin:la date d'achèvement (peut être une estimation ou laissée vide)
Skipper:bien… le capitaine de ce voyage ! Si c'est vous, cliquez simplement sur “Me†, sinon entrez le nom d'utilisateur ou l'email complet de l'utilisateur qui dirige ce voyage
Notes:Tout ce que vous souhaitez garder une note pour (p. ex. une description globale du voyage, les participants)
Itinéraire
Point d'origine:Port de départ
Destination:port d'achèvement du voyage (peut être une estimation ou laissée vide)
Co-skipper:la 2e en commande (entrer le nom d'utilisateur ou e-mail complet)
• équipage :: toutes les âmes embarquées (a. k. a. Passagers manifestés)
Cliquez sur "Sauver le voyage" pour compléter l'inscription
Votre voyage est maintenant affiché sur l'autreCarte Vue:
ouTableau-view:
Ensuite, sélectionnez simplement votre voyage nouvellement créé à partir de l'écran principal. Vous êtes maintenant dans la vue Trip-Détails et prêt àAjouter des enregistrements journaux pour ce voyage...
•map-voir la fenêtrefournit les fonctionnalités de vue configurables suivantes:
Google Maps: votre emplacement en vue de base, terrain ou satellite
• vent.: voir les conditions météorologiques, bien sûr centrées sur votre emplacement
Comme vous pouvez le voir ci-dessus, le 1er enregistrement est déjà enregistré et c'est le point d'origine et la date-heure de début définies pour ce voyage. Vous avez deux (2) options pour enregistrer un enregistrement de journal:
Quicklog:Définissez la date et l'emplacement (que ce soit via un toponyme ou des coordonnées) puis cliquez sur “+ Quick log†. C'est le moyen le plus rapide d'ajouter un waypoint & date-heure en tant qu'enregistreur de journal sans passer par un écran complet
Full-log:Cliquez sur le bouton “Full log“Full log†pour ajouter un enregistrement journal contenant tout autre chose que juste un waypoint & date-heure. Vous êtes maintenant sur l'écran Ajouter un journal, ayant accès à tous les champs de journaux disponibles
Allez-y et entrez les informations de base de journal:
Nom:quelque chose de court et descriptif pour cet enregistrement de journal
Date d'heure:rempli automatiquement, cependant vous pouvez le modifier manuellement
Lieu:Il y a trois (3) façons de remplir votre emplacement. Sélectionnez celui qui correspond à vos besoins:
Cliquez sur le symbole de l'emplacement (location-accès devrait être activé sur votre appareil)
Tapez et recherchez un lieu/un repère, puis faites glisser le marqueur pour repérer votre emplacement exact
Entrez les coordonnées manuellement dans le format suivant:
Latitude: formaté en DD° MMâ€TM SS" N/S
Longitude: formaté en DDD° MMâ€TM SS" E/W
Type de journal:Il existe cinq (5) types d'enregistrements de journaux. En fonction de ce que vous souhaitez enregistrer, sélectionnez le type journal respectif :
Général: comme son nom l'indique, informations générales sur le voyage, le bateau, l'état des systèmes, etc.
Météo: utilisé pour enregistrer les prévisions météorologiques (généralement obtenues via la radio HF SSB, Weather-Fax, etc)
Radio: utilisé pour l'enregistrement des radio-communications (HF, VHF, etc.)
Social: utilisé pour enregistrer une activité sociale (p. ex. une visite de restaurant/attraction locale, etc.)
Opérations : utilisé pour enregistrer les activités opérationnelles (p. ex. ravitaillement, remblai, entretien, etc.)
Notes:Un registre des événements, décisions, etc., ainsi que d'autres informations/description pertinents de la situation actuelle, pour le registre des journaux spécifiques
Le type de journal général est le plus étendu de tous. Outre les champs log de base (voir ci-dessus), il fournit une pléthore de champs de données pour tout réserver :
général général général général
Événement:Sélectionnez le type de l'événement déclenchant cet enregistrement de journal. Cela peut être soit soit soit
Routine :
Changement de cours
Landfall
Urgence d'urgence
Défaut :
C.o.g.:Cours au-dessus du sol, comme lu à partir d'un GPS ou dérivé du cours en degrés vrai entre deux positions réelles tracées sur un graphique
Titre:Lecture de boussole
Casque:quand ce log-enregistrement a été enregistré
Vitesse:Vitesse à travers l'eau
S.o.g.:Vitesse au-dessus du sol, comme lu à partir d'un GPS ou dérivé de la distance/temps entre les positions réelles tracées sur un graphique
Journal de voyage:La distance accumulée parcourue dans l'eau, jusqu'au registre actuel du journal, comme tirée des registres de bord (points de passage) jusqu'à présent.
Profondeur:La profondeur à la position de cet enregistrement
Les voiles:Informations sur le plan de voile (voiles utilisées, récif, etc)
Météo
Ventouse
Vitesse:Véritable vitesse du vent
Direction:direction du vent
Ciel:Estimation de la couverture nuageuse donnée en tant que fraction, où 0/8 représente un ciel clair et 8/8 représente une couverture nuageuse totale du nuage.
Précipitation:Type de précipitation
Drizzle
Pluie de pluie
Sléagine
Neige neige
Graupel
• *Hail
Etat de mer:État de la mer à Beaufort (1-12)
Visibilité:le degré de clarté atmosphérique (la distance de visibilité estimée). À remplir pour les moments où les conditions de visibilité sont inférieures à optimales
Température de la température
Air climatisé
Mer Méditerranée
Pression atmosphérique:Pression d'air barométrique
Systèmes de systèmes
Moteur(s):Vous pouvez ajouter/supprimer un moteur en utilisant le bouton “+ Addâ€
Etat:si le moteur fonctionne ou non
Utilisation:heures de fonctionnement accumulées, au moment de ce registre journal
Rpm:Rotations par minute, au moment de cet enregistrement de journal
•
Carburant:Vérification du système d'alimentation en carburant (ligne de carburant, pompe à carburant, etc.
Huile:Vérification du niveau du pétrole
Eau:circulation d'eau de refroidissement
Échappement:Exécutionâ€TMs en douceur
Générateur diesel:comme ci-dessus pour les moteurs principaux
Autres Autres autres
Batterie 1:Tension de la banque de batterie 1 (généralement pour le moteur)
Batterie 2:tension de la banque de batterie 2 (généralement pour le service)
Eau:Quantité d'eau
Carburant:Quantité de combustible
Gaz:Quantité de gaz
•
Bilan :: confirmation d'une cale sans problème (eau de faible niveau, pompe de cale opérationnelle, etc.
Fichiers:joindre des documents/photos/vidéos et tout autre fichier pertinent pour le registre du journal respectif (p. ex. une photo/vidéo d'un dommage, d'un dysfonctionnement, etc.)
Coûts:Ici vous pouvez voir ci-dessous les champs liés aux coûts et leurs fonctionnalités.
Montant et Devise:le coût (montant payé). La devise respective est automatiquement sélectionnée en fonction de lauserâ€TMs Paramètres généraux, cependant , vous pouvez sélectionner manuellement une autre devise si nécessaire pour cette réservation de coût
Fournisseur:le magasin / fournisseur d'où vous avez effectué cet achat
Quantité:la quantité nouvellement achetée
Taux de TVA/TPS:le pourcentage de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) applicable ou la taxe sur les produits et services (TPS). Le montant fiscal respectif est calculé et affiché automatiquement sous ce champ.
TVA/TVH incl.:indiquer si la TVA/TPS est incluse dans le montant indiqué ci-dessus ou non.
Type:déterminer si le coût se rapporte aux marchandises (p. ex. des éléments tangibles) ou des services (p. ex. payer un plongeur pour les travaux de grattage de fond)
Catégorie:Se référer àCatégories & Personnalisation
Le type journal météorologique est utilisé pour enregistrer les prévisions météorologiques (généralement obtenues via la radio HF SSB, Weather-Fax, etc).
Zone de mer:La zone de mer pour les prévisions météo ci-dessous
Imminent/bientôt:Prévisions météo pour l'instant et jusqu'aux 12 prochaines heures
Plus tard (>12h):Prévisions météo pour 12 heures
Outlook (>24h):Prévisions météorologiques pour après 24 heures et plus
Le type journal radio est utilisé pour l'enregistrement radio-communication (HF, VHF, etc).
Chaîne:le numéro ou la fréquence du canal HF/VHF
Station:le signal d'appel de la station correspondante
Message:le contenu radio-communication échangé
Le type journal social est utilisé pour enregistrer une activité sociale (p. ex. une visite d'attraction locale, etc. Aucun champ particulier n'est disponible ici puisque les fichiers de base (p. ex. photos) et les champs de coûts (voir ci-dessus) couvrent adéquatement cela.
Le type journal des opérations est utilisé pour enregistrer les activités opérationnelles (p. ex. ravitaillement, remblayage, entretien, etc). Reportez-vous également àJournal des opérations...
Objet lié à l'inventaire:sélectionner l'élément d'inventaire concerné (p. ex. carburant au cas où vous devez enregistrer le carburant usé en voyage ou le carburant nouvellement acheté)
Quantité:Tapez la quantité achetée ou utilisée (pédée)
Quantité action:sélectionner si la quantité indiquée ci-dessus est soit soit
Acheté:Il sera ajouté à la quantité existante de l'inventaire lié à la quantité existante
Utilisé(pensé): il sera soustraite de la quantité existante de l'inventaire.
Utilisation actuelle:l'utilisation accumulée de l'inventaire lié jusqu'au moment de cet enregistrement du journal des opérations (p. ex. 2 000 heures d'utilisation pour un moteur, 10 000 litres d'utilisation pour une machine d'eau, etc.)
Aller à la page•Écran, sélectionnez celui que vous devez modifier, puis cliquez sur "Détails Détails". ". ".
Sur l'écran Voyage, vous pouvez soit Terminer le voyage, l'éditer ou le supprimer :
Fin du voyage:Cliquez sur le bouton â€End trip†dans le coin supérieur droit. Cela finit votre voyage (vous pourrez toujours consulter et modifier les enregistrements de voyage)
Modifier le voyage:Sélectionnez le bouton 3 points en haut à droite, puis cliquez sur “Edit†pour accéder à l'écran de détails
Le partage est configuré au niveau du voyage. Par défaut, tout voyage est partagé avec le Skipper, le co-skipper et l'équipage configurés.